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CATii
基礎開挖施工的過程中,由於地層的挖除及地下水的抽降,使得開挖區內、外的土壓力平衡發生變化,進而發生土壤位移、地表沉陷或鄰房損害。適當的開挖擋土設計,可以最經濟有效的擋土支擋系統確保開挖施工安全;不當的開挖擋土設計,可能使基礎開挖工程失敗;或是規格過量的開挖擋土設計,造成不必要的工程經費提昇。
開挖擋土設計內容
擋土開挖系統規劃
擋土壁形式:連續壁、排樁、鋼版樁、鋼軌...
支撐型式:鋼支撐、地錨、加勁板系統...
開挖工法:順打、逆打、島式開挖、斜坡明挖、無支撐開挖...
擋土壁貫入深度分析
側向壓力平衡、塑性隆起、砂湧、上舉隆起。
開挖擋土支撐系統數值分析
工程界一般採用RIDO程式進行分析,以求得支撐軸力,以及擋土壁之剪力、彎矩、變形。
若為台北捷運尚需分成常時狀況、地震狀況及任一支撐破壞等三種狀況分析。
倘為複雜的開挖工程,則可能需以三維數值工具進行分析設計。
擋土壁檢核設計
檢核連續壁或排樁之配筋是否滿足力學要求,或是鋼鈑樁、鋼軌斷面是否安全。
支撐檢核設計
檢核支撐斷面是否滿足力學要求。
檢核地錨鋼鍵是否滿足力學要求。
覆蓋系統或施工構台檢核設計
包括覆工鈑、大樑、小樑,需檢核其設計斷面是否安全。
中間柱檢核設計
中間柱承載了覆蓋系統及支撐傳遞之應力,需檢核其設計斷面是否安全,以及貫入開挖面下之深度是否足夠。
大也工程顧問具備最完整的設計經驗與能力
設計經驗
從大型都市深開挖、坡地社區開挖、捷運站體開挖工程,乃至鐵路地下化或特殊深開挖工法,我們擁有最完整的設計經驗。
專業能力
從貫入深度分析到開挖擋土支撐系統數值分析,再由擋土壁設計、覆蓋系統設計,以及中間柱設計,本公司自行研發專業的設計檢核工具及程式,以最高的效率為您服務。

捷運站體開挖支撐設計實例

台北藝術中心島式開挖工法

坡地社區開挖支撐設計實例


連續壁貫入深度檢核實例

連續壁彎矩配筋檢核實例

連續壁剪力配筋檢核實例


捷運站工作井擋土支撐

捷運站體開挖擋土支撐

覆蓋系統及擋土支撐

逆打倒斜支撐


台北藝術中心島式開挖工法

台北藝術中心島式開挖工法

台北藝術中心島式開挖工法